美君物流与您分享什么是物流园区：

“物流园区”。商业零售的业态很多，有百货店、超市连锁店、专卖店、便利店、仓储式商场、批发市场、购物中心、步行商业街等等。把同一业态或不同业态聚合在一起，或把零售业态与餐饮、文艺、体育、文化教育、旅游等结合在一起，则产生了购物中心或步行商业街这种业态或叫商业模式。物流园区无非也是这种物流业态或模式，是在特定的区域内物流企业的聚合点，而实现物流资源的优化与功能的整合。世界上对这种模式叫法很多，有的叫“物流中心  ”，有的叫“物流团地”，有的叫“物流基地”，有的叫“物流园区”。虽然物流的储运不能促使物品使用价值的增加，但它能保持其已具有的使用价值不致受到损失，从而为物品使用价值的Zui终实现创造了条件。我认为是一个概念。我不同意这种认识，即用面积的大小来区分，即认为，物流基地较大，排下来就是物流园区，再排下来就是物流中心，蕞后是物流企业。

业务范围：承接全国各地公路、铁路货物运输（整车、零担）。

[公司宗旨]：安全送达每一件货物，用心完成每一份承诺。

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物流与物流管理的目的是一致的，都是为了实现物品在流动过程的效益，即空间效应和时间效应。也就是说，为了实现这种特定目标，需要对各种有限资源实行一种培育、发掘、利用和协调等。物流管理也同所有的其他经济管理一样，具有马克思所讲的管理二重性。一方面，物流管理是实现物流这种社会化劳动生产的必要条件，属于社会劳动过程的一般要求，由此形成管理的自然性;另一方面，从物流管理本身来看，是实现物流目的的重要手段，是社会生产关系的体现，由此形成了物流管理的社会属性。物流管理的自然属性是指管理作为合理组织生产力一般职能的共同属性，属于生产力范畴，反映人与自然的关系，不论其社会形态;物流管理的社会属性是指管理为维护和完善一定社会形态下生产关系的职能，反映了人与人的关系，而这种关系是直接由一定社会形态的性质决定的特殊的属性。美君物流与您分享：从经济学资源配置的角度，对配送在社会再生产过程’中的位置和配送的本质行为予以表述：配送是以现代送货形式实现资源的Zui终配置的经济活动。实际上，物流职能作用的发挥，一是为实现物质资料的时间效应和空间效应，在管理上要合理组织生产力，促进生产要素的较好配置;二是从管理上，要正确处理物流过程各环节之间的关系，以及由物流活动而形成各物流的产业、各物流业主之间的利益关系等，维护和完善特定的生产关系。物流的管理过程正是这两个基本职能共同发生作用的过程，这样才能使物流活动得以顺利进行，生产关系得到维护，物流的目的才能实现。

由于在买方市场条件下，顾客的需求是灵活多变的，消费特点是多品种、小批量的，因此单一的送货功能，无法较好地满足广大顾客对物流服务的需求，因此配送活动是多项物流活动的统一体。（如我国《物流术语》所述。）更有些学者认为：配送就是“小物流”。当然，作为物流系统，必须要在统筹安排的思想指导下，在大的意义上，通过一个系统体系经营。只是比大物流系统在程度有些降低和范围上有些缩小罢了。